Piñon Alter Cycles 7075-T6
$46,000
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Descripción
DESCRIPCIÓN:
ALTER MIDNIGHT SERIES COG
Material: aleación de aluminio (7075 / T6)
Hilo: 1,37 «x24 TPI
Ancho de la cadena: 1/8 »
Número de dientes: 15T.16T.17T.18T.19T
Peso: 15T = 21g / 16T = 25g / 17T = 29.2g / 18T = 34g / 19T = 38.2g
Color: negro / morado
Compatible con la mayoría de los hubs de pista del mundo.
Hecho en Taiwán
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| Settings | Piñon Alter Cycles 7075-T6 remove | Wheel set Berd - ONYX remove | Plato Alter Cycles SC49B remove | Collerin Intend-BC remove | Piñon Alter pista CNC 7075 remove | Manubrio Fasst Flexx Carbono remove | ||||||
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| Name | Piñon Alter Cycles 7075-T6 remove | Wheel set Berd - ONYX remove | Plato Alter Cycles SC49B remove | Collerin Intend-BC remove | Piñon Alter pista CNC 7075 remove | Manubrio Fasst Flexx Carbono remove | ||||||
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| Price | $46,000 | $2,590,000 | $110,000 | $39,990 | $46,000 | $420,000 | ||||||
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| Availability | En Stock | En Stock | En Stock | En Stock | En Stock | En Stock | ||||||
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| Description |
Wheelset a pedido - Plazo de entrega 4 - 5 Semanas desde la compra
Las ruedas TR30 son perfectas para corredores de cualquier tipo o disciplina que buscan las ruedas de mayor rendimiento.
Los radios Berd proporcionan una amortiguación de vibraciones un 200 % mejor que los radios de metal, lo que te brinda velocidad en terrenos irregulares, junto con llanta de carbono que absorbe aun mas las vibraciones.
Con un peso de la mitad a comparación de los rayos de acero y resistencia hasta 4 veces mas, testigos bajo norma
| La serie SC original única de Alter se inspira en el diseño de las vigas de acero y la construcción estructural de vigas, lo que proporciona una obra de arte visual y una plataforma rígida para su tren motriz. Mecanizado por CNC en Taiwán a partir de aluminio rígido 7075 T6. | Abrazadera tija de sillín | Material: aleación de aluminio (7075 / T6) Compatible con la mayoría de los hubs de pista del mundo. Hecho en Taiwán | Un gran manubrio con ingeniería americana, el manubrio Flexx aísla la parte superior del cuerpo del abuso y la vibración, lo que le permite conducir durante más tiempo y cargar con más fuerza. Los manillares Flexx se ajustan a sus preferencias, usted controla qué tan suave o rígida es la barra. | |||||||
| Content | DESCRIPCIÓN: ALTER MIDNIGHT SERIES COG Material: aleación de aluminio (7075 / T6) Hilo: 1,37 "x24 TPI Ancho de la cadena: 1/8 " Número de dientes: 15T.16T.17T.18T.19T Peso: 15T = 21g / 16T = 25g / 17T = 29.2g / 18T = 34g / 19T = 38.2g Color: negro / morado Compatible con la mayoría de los hubs de pista del mundo. Hecho en Taiwán | Ahora disponibles en un ancho interno de 30 mm, las nuevas ruedas Berd TR30 están optimizadas para neumáticos de 2,3 a 2,6 pulgadas y brindan más estabilidad en las curvas debido al ancho interno adicional de la llanta. Recomendadas para montar en Trail y Enduro, las nuevas ruedas TR30 de Berd fueron diseñadas para estar entre las más duraderas del mercado, pero aún más livianas que las mejores ruedas XC de la competencia.
Las ruedas TR30 son perfectas para corredores de cualquier tipo o disciplina que buscan las ruedas de mayor rendimiento. Los radios Berd proporcionan una amortiguación de vibraciones un 200 % mejor que los radios de metal, lo que te brinda velocidad en terrenos irregulares.
El juego de ruedas TR30 está construido con mazas Onyx diseñadas especialmente para Berd con sistema Centerlock, lo que brinda un compromiso casi instantáneo y confiabilidad a largo plazo, junto con un peso notablemente bajo.
Los beneficios
Dado que estamos hablando de tecnología nueva e innovadora, es mejor resumir los beneficios que se ofrecen.
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SC49B
Chainring: 49T, 7075/T6,Full CNC
BCD:144mm
Color:Black
Weight:135g
Made in Taiwan
| Hilo: 1,37 "x24 TPI Ancho de la cadena: 1/8 " Número de dientes: 15T.16T.17T Peso: 15T = 21g / 16T = 25g / 17T = 29.2g / 18T = 34g / 19T = 38.2g | Precisión en la trayectoria de la dirección, pero perdonan en la trayectoria de carga de la suspensión, lo que proporciona un control sin concesiones y una reducción del abuso. Construido a partir de 7075, el punto de pivote es la columna vertebral de nuestro diseño, proporcionando rigidez para canalizar el abuso a los elastómeros, brindando la retroalimentación de una barra tradicional y al mismo tiempo que eliminan el abuso.
Flexx se fabrican en EE. UU. Nuestra barra de carbono utiliza mangos de fibra de carbono UD producidos éticamente, aluminio 7075 y hardware de titanio que une los componentes y retiene los elastómeros. Nuestra barra de aleación está hecha de aluminio 7075 y titanio.
Elastómeros incluidos: blando (azul), medio (amarillo), duro (rojo) y extraduro (negro) Compresión y rebote
Combinaciones de elastómeros recomendadas:
AZUL: XC / Gravel, jóvenes, ciclistas ligeros, 140 libras o menos
AMARILLO: XC / Trail / Enduro suave, 140-165 libras
ROJO: Enduro / DH, 150 lb-220 lb, configuración más popular
NEGRO: DH 190lbs +
- Un manillar Flexx correctamente ajustado debe sentirse natural mientras conduce, absorbiendo pequeños baches, charlas y otros terrenos del sendero que tienden a fatigar sus manos y la parte superior del cuerpo.
Cualquier sensación de buceo, tocar fondo o "que no se siente bien" es una indicación de que su configuración es demasiado suave.
Subida: 25 mm
Diámetro de la abrazadera: 31,8 mm
Peso: 450 gramos (carbono)
Ancho: 800 mm
Barrido ascendente: 5 °
Barrido trasero: 8 ° y 12 °
Ancho del tubo central: 63 mm
Materiales: carbono UD de fabricación estadounidense, aluminio 7075, Ti-6Al-4V y en carbono.
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| Weight | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | ||||||
| Dimensions | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | ||||||
| Additional information |
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